圓航天夢中國將日本比下去
翊君/時事評論員
過去一年多，中國在太空建設的天宮太空站成為了國際航天界一個焦點，近日神舟十五號載人飛船即將升空，並實現中國航天史上首次航天員乘組在軌輪換。在中國航天發展蒸蒸日上之際，鄰國日本在航天及太空探索上似乎遇到阻滯，不太順利。
日本首個登月探測器「好客號」（OMOTENASHI）和月球探測器「小馬座」（EQUULEUS）上周搭載美國太空總署的重型火箭升空奔向月球，日本原本有望成為全球第四個實現航天器在月球軟着陸的國家。然而，「好客號」與火箭分離後出現了嚴重的通信故障，然而，「好客號。日本宇宙航空研究開發機構（JAXA）承認，「好客號」在飛行途中失控出現故障並失去聯絡，極可能需要徹底放棄該登月計劃。
日本今次登月計劃，是該國和美國太空總署合作的一個重要項目。2020年10月，美國太空總署與澳洲、加拿大、意大利、日本、盧森堡、阿聯酋、英國的航天機構簽署了《阿提密斯協議》（Artemis Accords），這些國家承諾會參與美國的登月計劃。然而，即使和美國合作，日本的登月任務還是會以失敗作告終。美國高調重返月球，但似乎不太順利。
早於30年前，即1992年9月，中國決定落實載人航天工程「三步走」發展戰略。由第一步發射載人太空船；第二步突破航天員出艙活動技術、空間飛行器交會對接技術，發射空間實驗室；到第三步中國太空站預計2022年建成及運作。30年過去，航天「三步走」差不多完成。不過，這個過程並不順利，特別是美國國會於2011年通過《沃爾夫條款》，規定禁止中美兩國之間任何與美國太空總署有關的聯合科研活動，結果中國航天發展只能靠自身能力一步步邁向成功。
中國憑自身實力一步一步在航天工程路上邁向成功，日本依靠美國走在航天之路仍也困難重重。經常說中國科技落後的人，當看到日本登月失敗，而中國航天任務相繼成功，便知中國科技水平絕不簡單。
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