裝天眼為安全而非監控

兇案發生後，警方經過兩日追緝，涉案兇徒最終在南丫島落網。這次涉案兇徒之所以成功落網，全憑一名女市民提供線索，警方才能快速地破案將兇徒繩之以法。一宗的士司機兇殺案，震驚了全港市民。一直以來這個全球最安全城市之一的地方，近年才發現不太安全。可能兇案是偶然發生，但也難保會再有同類事件發生。

兇徒落網後，不少職業的士司機表示的士業界是高危行業，司機接載不同背景乘客，容易發生衝突，遇劫受傷也不時發生。早在多年前，業界已向運輸署申請在司機位與後座間安裝膠板，減低司機遇襲受傷的機會，但一直都未獲運輸署批准。他們更指出，內地的士早於上世紀90年代，已在駕駛座椅安裝鐵網保障司機安全，四年前當局更規定的士必須安裝監控鏡頭，此舉令涉及的士的罪案大減，業界希望當局仿效內地做法云云。

可惜的是，司機們或許是只知其一不知其二，深圳等一線城市行走的士，現時基本上已撤除鐵網，皆因路上和車內的監控鏡頭，帶來的保護遠比鐵網為佳。事實上，在今次的士兇案發生後，網上也有人指香港應研究是否在部分地區設置「天眼」，作為保障大眾安全的一個舉措。不過，安裝天眼在過往一直存在著爭議，有人認為廣佈「天眼」是侵犯市民私隱之舉，甚至視為當局監視市民的手段。

其實，最有效阻嚇罪犯的方法，就是全港均設置天眼，如果今天你問人，在深圳還是香港安全，十居其九回答是前者了。如果香港現時才去安裝鐵網或膠板，只能說是時光倒流二十年了。

試想想，如果在的士司機兇殺案中，有「天眼」協助的話，不但警方能更快更有效率的緝兇，甚至這次慘劇，也很可能因為「天眼」的阻嚇性而得以避免了。

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