暫別港龍
王靜/自由撰稿人
近日有關國泰航空及港龍航空裁員的消息在網絡瘋傳，結果今天國泰集團所公布的重組方案，比傳聞中份量更重。整個集團會削減約8500個職位，而最令人震驚的，是國泰港龍航空即時停止營運。
實際上，港龍航空在內地絕對是香港一個著名品牌，因此港龍航空有很多直航內地城市的航線，對曾到訪香港的內地同胞而言絕對不會陌生。對於筆者而言，港龍航空這個不但是香港的航空公司品牌，更加是一份好感及情結。
十幾年前筆者在北京學習時，學期結束（寒暑兩次）都回港休息一下。校友們甚至在京港生也同意，若能坐飛機回港是最理想，能坐國泰及港龍的飛機回港就更理想。由於筆者與校友們經濟能力有限，基於條件關係很多時候只能坐火車回香港（或深圳），所以大家都會說學習生涯也要坐一次國泰及港龍的飛機回港。當然，不少經濟條件較好的在京學生就不會有這樣的想法。
對於我們這些在內地學習的學生而言，儘管不難適應當地生活，但總有些思鄉之情。回港坐上香港航空企業的航班，在上機一刻已經有回家的感覺，加上機倉服務員都是以香港人為主，平時在京城要以普通話對話，到機上就馬上可以講廣東話。對於一個在離開老家3000公里地方學習的香港人而言，那份親切感是難以形容。
相信很多人也難以相信，這個在香港屹立多年的航空品牌，竟敵不過全球疫情。不只國泰及港龍，全球航空業因疫情關係已進入冰河時期，何時復蘇根本無人知曉。相信香港人都希望，港龍的小飛龍只是跟大家暫別，他朝能再次傲翔天際。
(本文不代表《今日正言》立場。如轉載請註明出處。）
