暫別港龍

王靜/自由撰稿人 


近日有關國泰航空及港龍航空裁員的消息在網絡瘋傳,結果今天國泰集團所公布的重組方案,比傳聞中份量更重。整個集團會削減約8500個職位,而最令人震驚的,是國泰港龍航空即時停止營運。

實際上,港龍航空在內地絕對是香港一個著名品牌,因此港龍航空有很多直航內地城市的航線,對曾到訪香港的內地同胞而言絕對不會陌生。對於筆者而言,港龍航空這個不但是香港的航空公司品牌,更加是一份好感及情結。

十幾年前筆者在北京學習時,學期結束(寒暑兩次)都回港休息一下。校友們甚至在京港生也同意,若能坐飛機回港是最理想,能坐國泰及港龍的飛機回港就更理想。由於筆者與校友們經濟能力有限,基於條件關係很多時候只能坐火車回香港(或深圳),所以大家都會說學習生涯也要坐一次國泰及港龍的飛機回港。當然,不少經濟條件較好的在京學生就不會有這樣的想法。

對於我們這些在內地學習的學生而言,儘管不難適應當地生活,但總有些思鄉之情。回港坐上香港航空企業的航班,在上機一刻已經有回家的感覺,加上機倉服務員都是以香港人為主,平時在京城要以普通話對話,到機上就馬上可以講廣東話。對於一個在離開老家3000公里地方學習的香港人而言,那份親切感是難以形容。

相信很多人也難以相信,這個在香港屹立多年的航空品牌,竟敵不過全球疫情。不只國泰及港龍,全球航空業因疫情關係已進入冰河時期,何時復蘇根本無人知曉。相信香港人都希望,港龍的小飛龍只是跟大家暫別,他朝能再次傲翔天際。

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