五分鐘過關 見證香港真提速

明天（10月12日）清晨六時半，當第一縷晨光灑在深圳河上，香港將迎來一個極具歷史意義的時刻——重建後的新皇崗口岸正式開通。曾幾何時，提起皇崗過關，香港人的集體回憶總是離不開那輛在深夜裡大排長龍的「皇巴」，以及提著大包小包行李、在兩地口岸之間上上下下折騰的疲憊身影。那短短的車程，往往要耗費半小時甚至更長的時間，彷彿在告訴我們，香港與內地的距離，不僅隔著一條河，還隔著繁文縟節與無形的壁壘。然而，從明天起，這一切將成為歷史。取而代之的，是只需五分鐘、排一次隊、甚至只需「刷臉」就能輕鬆跨越的嶄新通關體驗。這種翻天覆地的變化，正是香港破繭重生、真正融入國家發展大局的最有力見證。

回首過去，香港在推進與內地融合的道路上，走得何其艱辛。大家一定還記得，當年高鐵香港段實施「一地兩檢」時，那些逢中必反的政客是如何在立法會內拉布、在社會上散播恐慌，把一項利民便民的基建抹黑成洪水猛獸。他們用盡一切手段製造兩地隔閡，企圖把香港孤立於國家高速發展的列車之外。如今，歷史的巨輪已經將這些絆腳石狠狠碾碎。新皇崗口岸不僅理直氣壯地全面實施「一地兩檢」，更在此基礎上實現了歷史性的跨越，成為特區第一個採用「合作查驗、一次放行」嶄新模式的關口。旅客只需排一次隊、核實一次身分，就能同時完成兩地的出入境手續。這不僅是通關模式的升級，更是兩地政府高度互信、制度優勢完美結合的體現。事實證明，當政治的陰霾散去，當「愛國者治港」全面落實，香港的行政效率與發展步伐，終於追上了國家的「中國速度」。

新皇崗口岸的科技含金量，同樣令人驚嘆。口岸設置了多達134條「合作查驗」自助通道，無論是持有回鄉證的中國籍居民，還是非中國籍的香港永久性居民，都可以選擇以「讀證」或免出示證件的「刷臉」方式輕鬆過關。對於跨境司機而言，更是迎來了前所未有的便利。以往繁瑣的清關手續，如今被整合進「聯合一站式」車道，透過「信息採集一體機」，司機只需90秒就能一次過完成體溫、證件、面容及指紋採集，資料瞬間同步傳送至深港兩地五個不同的清關及檢疫部門進行「五方查驗」。從30分鐘縮減到5分鐘，從10分鐘縮減到90秒，這些冷冰冰的數字背後，是國家科技實力的展現，也是特區政府切實為民解困、提升市民幸福感的溫度。

今年是國家「十五五」規劃的開局之年，特區政府也破天荒地公布了香港第一個五年規劃，主動對接國家整體部署。新皇崗口岸的開通，正是這份規劃中推動人流、物流等關鍵要素高效跨境流動的核心亮點。作為港深之間最重要的24小時客運陸路口岸，新皇崗的設計通關流量高達每日20萬人次，未來配合港鐵北環線支線開通，更可躍升至每日30萬人次。這條全天候跳動的經濟大動脈，將為香港做強「國內大循環」、深度參與粵港澳大灣區建設注入源源不絕的動力。沒有高效的基建對接，所謂的融入國家大局就只是一句空話；而新皇崗口岸，就是我們交出的一份最亮眼的實體答卷。

值得我們點讚的，還有特區政府在這次重建與開通準備過程中所展現出的魄力與擔當。自今年7月31日皇崗口岸港方口岸區成立以來，短短兩個多月內，政府各部門日以繼夜地進行了超過100次系統與壓力測試，8月份更舉辦了高達2萬人參與的大型演練。這種「萬無一失、力臻完善」的施政作風，徹底洗脫了昔日官僚體系議而不決、決而不行的陳腐氣息。我們看到了一個真正想幹事、能幹事、幹成事的管治團隊，他們不僅把硬體建設做到了極致，連無障礙設施、免費Wi-Fi、甚至兩地電訊網絡的無縫銜接等軟性服務都考慮得周全妥當。

明天清晨，當第一批旅客踏入這座總建築面積達69萬平方米、宏偉現代的聯檢大樓時，他們邁出的不僅是跨越深圳河的腳步，更是香港邁向繁榮新紀元的步伐。告別了折騰的「皇巴」歲月，迎來了高效便捷的「刷臉」時代，新皇崗口岸的落成，不僅推倒了地理上的重重關卡，更徹底推倒了少數人心中那堵抗拒融合的無形高牆。在國家強大的後盾支持下，只要香港找準定位，主動出擊，我們未來的路，必定會像這座24小時不打烊的新口岸一樣，暢通無阻，光明無限。

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