新中國第一輛汽車下線迎來70周年

13日，新中國第一輛汽車下線迎來70周年，中國汽車工業協會與中國第一汽車集團有限公司在長春舉辦系列活動，紀念這一歷史性時刻。

1956年7月13日，新中國第一輛國產解放牌卡車在長春第一汽車製造廠駛下生產線，結束了新中國不能製造汽車的歷史，開啟了中國汽車工業從無到有、從弱到強的征程。

70年來，中國汽車工業從「一窮二白」中開荒拓土、白手起家，在改革開放大潮中合作共贏、奮力搏擊，在新時代通過發展新能源汽車實現換道超車、向新圖強。數據顯示，2025年，我國汽車產銷量均突破3400萬輛，再創歷史新高，連續17年穩居全球第一；新能源汽車產銷分別完成1662.6萬輛和1649萬輛，連續11年位居全球第一；中國汽車出口709.8萬輛，連續三年位居全球首位。

與會人士表示，中國汽車工業贏得的三個「全球第一」來之不易，是中國由汽車大國向汽車強國穩步邁進的重要標誌。面向未來，以中國一汽為代表的中國汽車工業正在加快布局，掌控關鍵核心技術、樹立民族汽車品牌、建設世界一流企業，努力為汽車強國建設積蓄力量。中國一汽董事長邱現東說：「面對全球汽車產業的變局，中國一汽將始終以產業報國、工業強國為己任，把科技創新和產業創新深度融合作為高質量發展的根本之道，挺立潮頭、開創新局。」

作為國民經濟支柱產業，中國汽車工業能夠帶動上下游全產業鏈協同發展、吸納大規模就業、拉動消費升級，是我國現代化產業體系的重要組成部分。中國汽車工業協會常務副會長兼秘書長付炳峰表示，「十五五」期間，中國汽車工業將迎來高質量發展的決勝窗口期，中國汽車人將繼往開來，抓住歷史機遇，加快建設汽車強國。