白石角站終於要來了 爭取2033年前通車

作為大埔科學園對外交通大動脈的白石角港鐵站，發展方案自2021年提出以來幾經波折，遲遲未定案。隨着昨日特區政府發展局將「白石角車站綜合發展項目」提交大埔區議會，該計劃漸明朗化，據悉政府將於後天（9日）公布項目詳情，本周五（10日）在大埔區議會會議上討論，政府早前曾表示，2033年或之前通車的目標維持不變。立法會議員陳克勤促請政府「先建站，後發展」。

白石角站早在2021年提出，當時建議在東鐵線大埔墟站與大學站之間增設車站，選址位於目前用作香港教育大學運動中心的約5公頃用地。方案原定於2024年年中公布，惟先後多次延期。原因是增建車站需興建橫跨吐露港公路的行人天橋連接住宅區及科學園，工程極為複雜且成本高企；另外周邊發展規劃需要重大調整，建造成本巨大，加上白石角車站將不設上蓋物業，無法套用傳統「鐵路+物業」、物業收益補貼鐵路的興建模式，導致難以填補資金缺口。

目前無鐵路接駁，加上進駐科學園的科企數量大增，根據統計目前有2,400多間科企在科學園辦公，2.6萬名工作人員每日靠巴士、私家車或的士接駁上下班，

陳克勤在社交平台發文強調，車站建設必須列為優先事項，絕不能因綜合住宅發展的財務考量而延誤工程，目標應訂於2033年或之前通車。他指出車站選址須兼顧鄰近住宅群及科學園核心區，避免偏遠選址削弱整體效益，同時要求政府在興建車站的同時完善周邊社區設施，確保白石角成為宜居宜業的創科社區。