美國土安全部撥款被卡 特朗普威脅向機場派遣移民執法人員

由於撥款法案再度受挫，美國國土安全部「停擺」僵局持續，全美機場正處於一片混亂中。據彭博社、美國有線電視新聞網（CNN）等美媒報道，美國總統特朗普3月21日威脅稱，如果民主黨堅持不同意為國土安全部提供資金的方案，他最早將於3月23日向機場部署美國移民與海關執法局（ICE）特工。

「如果民主黨人不允許在我們的機場以及全國其他地方實施公正且適當的安全措施，ICE將比以往任何時候都做得更好！」特朗普在其自創社交平台「Truth Social」（真實社交）寫道。

「這些『法西斯民主黨人』永遠不會保護美國，但共和黨人會……我期待在周一（23日）部署ICE，並且已經告訴他們做好準備，」特朗普寫道，「不再等待，不再玩把戲！」

特朗普在21日早些時候的另一條帖子中表示，這些ICE特工不僅將協助運輸安全管理局（TSA）處理常規機場安檢，還將被指示逮捕任何涉嫌非法移民到美國的人。

「我將把優秀且充滿愛國精神的ICE特工調往機場，他們將以前所未有的方式執行安保工作，包括立即逮捕所有進入我國的非法移民，尤其是來自索馬里的人員。」特朗普寫道。

美國國土安全部的資金於2月13日到期，而國會兩黨圍繞該部門撥款法案的爭端已經持續數周。

今年1月，聯邦執法人員在明尼蘇達州最大城市明尼阿波利斯先後槍殺兩名美國公民，引發全美多地抗議，民主黨人要求對國土安全部和聯邦執法行動進行改革。3月20日，美國國會參議院第5次否決國土安全部撥款法案。

這一僵局導致TSA工作人員已經連續五周沒有領到工資，部分員工因此請了病假，這也導致美國各大機場在繁忙的春假期間出現長時間延誤。

運輸安全管理局隸屬於國土安全部，大約有6.5萬名員工，其中約5萬人是前線安檢人員。美國國土安全部3月21日表示，自2月14日部分「停擺」以來，已有400多名TSA工作人員辭職。過去一周有超過一半天數TSA的全國缺勤率達到10%。

TSA安檢人員需要數月培訓後才能上崗，目前尚不清楚ICE特工將承擔何種職能，因為他們並未接受機場安檢篩查培訓。不過，一些航空公司員工和私人安保公司已在協助進行排隊管理和出口守衛工作。

「總統可以讓他們過去，但我看不出這對我們順利度過這段時間有什麼幫助。」亞特蘭大TSA官員兼工會代表喬治·博雷克對CNN說。

據報道，民主黨人試圖單獨為TSA提供資金，但共和黨人不同意把國土安全部的資金零散撥付。

民主黨人反對在機場部署ICE特工。

「我認為，如果看到ICE特工在機場四處巡邏，美國人會感到極為震驚，就像他們對民宅破門而入一樣，這不過是同樣行為的延續。」康涅狄格州參議員理查德·布盧門撒爾說。

他還表示，這種將ICE特工作為「一種通用民兵或州警」的做法「違反憲法、美國法律以及常識」。

「如果總統真的想給運輸安全管理局發工資，他應該同意我們的觀點，即ICE應該遵守法律，而不是作為一支萬能的警察部隊在美國各地狼狽地部署。」

新澤西州民主黨參議員科里·布克表示，儘管沒有共和黨人立即公開反對，但兩黨都有人認為在機場部署ICE特工是荒謬的。

共和黨參議員約翰·肯尼迪說，向機場派遣ICE特工「可能會有所幫助」，但這並不能從根本上解決安檢排長隊問題。

彭博社指出，經歷了動盪且極具爭議的明尼蘇達州執法後，特朗普政府試圖淡化逮捕非法移民的行動，並且已下令縮減在明尼蘇達州的執法。

本月早些時候，特朗普還宣布撤換國土安全部長克里斯蒂·諾姆，提名俄克拉荷馬州共和黨參議員馬克韋恩·穆林接任該職務。此舉被視為旨在緩和緊張局勢。

如果特朗普落實新的計劃，意味着ICE將承擔一個新的高曝光度的角色。而ICE此前的強硬執法正是導致國土安全部「停擺」的支出爭議的核心。

據報道，共和黨與民主黨在周末仍在進行談判。參議院共和黨領袖約翰·圖恩21日表示，兩黨在前一晚就國土安全部支出問題進行了「富有成效」的討論。

「政府已經提出方案並提交了立法文本，以重新開放國土安全部，其中包含了許多民主黨人要求的改革。」圖恩說，「某個時候，民主黨人必須接受這個答案。」

在美國國會繼續談判的同時，美國億萬富翁埃隆·馬斯克21日在X平台發帖稱，他願意在國土安全部部分「停擺」期間支付運輸安全管理局人員的工資，因為這已經對美國各地機場和美國人的生活產生了負面影響。