【正言專題】中國關鍵詞：春運售票
你知道「春運」是什麼嗎？其實啊，春運就是內地一場超大型的「人口大遷徙」，特定發生於春節前後，大家都要回家過年，所以客流量大得驚人。就像今年，春運從下月2日就開始，要一直持續到3月13日，整整40天呢，鐵路部門預計要發送5.39億人次旅客，比去年還多了5%。而春運正式開始前，有一個同樣緊張的時刻，就是春運售票。
回想起上世紀九十年代，要買到一張春運期間的火車票，就是一個「難」字！當時票源緊張，需求又爆炸性增長。鐵路的客運能力往往跟不上猛增的返鄉人潮，一票難求成了普遍現象。當時大家天沒亮就去車站窗口排隊，一直排到天黑，人潮擁擠不堪。像廣州這樣的大站，人潮洶湧，人們背著大包小包排隊等候，那場面既壯觀，又充滿了焦慮，可也有家人一起排隊的溫情。到90年代末，為緩解壓力，還出現了流動售票車到市區售票，但即便如此，買票難的問題依然突出。
那現在呢？科技可真是給春運售票帶來了翻天覆地的變化。如今，電子票普及，互聯網購票成了主流。就拿鐵路12306售票系統來說，鐵路部門提前對它進行補強，拓展網絡，加強系統監控和巡檢，擴充剩餘車票查詢雲服務能力，還加強了安全風險防控措施。這一系列操作，大大提升了系統應對超大規模併發訪問需求和網絡安全防護的能力。就算有大量人同時在網上購票，系統也能平穩運行，多措並舉防範和遏制惡意刷票搶票等不當行為，營造了公平公正的購票環境。而且，今年鐵路部門還新推出了旅客誤購限時免費退票服務。只要旅客通過鐵路12306平台，若果買錯了，在付款後30分鐘內就能網上辦理免費退票，展現極度人性化的一面。
再看看今年的售票情況，由北京出發至大連、瀋陽等東北城市的車票，在首個售票日火車票瞬間售罄，出發至香港西九龍站的列車也只剩下二等座，香港西九龍站春運首日前往南昌的車票在早上10時就售罄，去上海虹橋、北京、廣州和杭州的部分班次亦只剩候補票。這說明什麼？雖然需求依然很大，但大家不用再像以前那樣去車站排長隊，在網上就能輕鬆購票，就算一時沒買到，還有候補票等機會。
科技賦能春運售票，讓廣大國民能安心返鄉過春節。這不僅反映了國家科技的不斷提升，也切實提高了國民的生活水平。
