全球首個高低塔單側無樁基礎大跨度懸索橋在貴州建成通車
全球首個高低塔單側無樁基礎大跨度懸索橋——貴州金沙經仁懷至桐梓高速公路桐梓河特大橋13日建成通車。
桐梓河特大橋位於貴州省遵義市仁懷市與桐梓縣交界處,大橋為跨越赤水河流域上游重要支流桐梓河、連接仁懷市和桐梓縣兩地的雙塔單跨鋼桁梁懸索橋,是金仁桐高速全線唯一一座技術複雜型特殊橋梁。
大橋全長1422米,主跨達到965米,主塔高聳達208米。其橋面距離河谷約365米,錨固體系同時運用了隧道錨和重力嵌岩錨,兩岸高低塔分別採用了群樁基礎和擴大基礎的形式,其中桐梓岸橋塔採用了無樁基礎設計,是全球首個高低塔單側無樁基礎大跨度懸索橋。
金仁桐高速起於遵義市播州區和畢節市金沙縣交界處的泮水鎮,設泮水樞紐互通接已建成的杭瑞國家高速公路遵義至畢節段和金沙至黔西高速公路,終點與桐梓至新蒲高速公路順接,同時設婁山關樞紐互通接蘭海高速公路,路線全長102.39公里。
金仁桐高速通車後,將縮短貴州西部與重慶的時空距離,成為構建黔中經濟區與成渝經濟區的一大重要通道,對推動沿線產業開發利用、區域旅遊業快速發展具有重要意義。