中國首款百公斤級車載液氫系統研製成功

由中國航天科技集團六院101所自主研製的中國最高量級車載液氫系統——「賽道1000」近日正式發布。據了解,該產品是液氫重卡的核心設備之一,完全實現國產化,將助力氫能重卡突破1000公里續航里程,是中國將液氫應用於交通運輸領域的重大技術突破。
作為中國首款百公斤級車載液氫系統,相比上一代產品,「賽道1000」在相同外廓尺寸下,有效容積擴大20%,攜氫量提升至百公斤級,系統質量儲氫密度、加注時間等參數比肩國際先進水平。
據了解,「賽道1000」採用正向設計和模塊化理念,對「儲供加流程」深度優化整合,構建了液氫氣瓶、閥箱、汽化緩衝、控制、承力結構等五大模塊,全面實現國產化配套,核心技術自主可控。同時,通過產品限價設計、優化製造工藝、強化供應鏈管理,成本較上一代產品降低30%以上。
產品在研發和製造過程中,依託航天六院101所構建的中國唯一車載液氫系統關鍵零部件及系統級測試體系,開展了各類液氫測試驗證,確保產品質量穩定、安全可靠。
航天六院101所自2016年開始研製車載液氫系統,是中國液氫行業的引領者。2023年,該所牽頭承擔的國家重點研發計劃「重型車輛液氫儲供關鍵技術研究」項目順利通過綜合績效評價,突破了總體參數匹配、快響應可靠供氫、能量綜合利用等關鍵技術,通過試車場多場景實況考核,首次實現了中國液氫系統在重型車輛集成應用。
航天六院院長王萬軍介紹,航天六院將氫能產業作為新質生產力的具體實踐,帶動氫能全產業鏈培育,積極構建多維度液氫應用場景及解決方案。該院101所在車載液氫系統領域進行大量開拓性的技術創新和工程實踐,解決了重型卡車續駛里程、載重、空間的痛點,在儲氫密度、單位能耗、供氫速率等方面取得重大突破,實現了液氫儲供系統與重型車輛燃料電池動力系統及整車的集成應用,推動重型車輛邁入零排放新時代。
據悉,未來,航天六院將依託國家能源液氫技術重點實驗室建設,持續推動液氫領域關鍵技術攻關和科技成果轉化,加速推出車載液氫系統新產品、液氫加氫站、高效加注轉註裝備,為加快發展中國液氫重卡領域新質生產力貢獻航天力量。