缺乏發展雄心 何來做大做強

一個城市的發展，很多時候能從城市未來發展的規劃策略中反映出來，廣州和香港之間到底有什麼區別呢？或許從最近廣州市一則報道中看到。

據內地媒體報道指，廣州市計劃投資200億元人民幣，建造一級方程式(F1)賽車場。若成事將是繼上海市之後，國內第二個F1賽車場。同時，近日廣東省發展改革委下達《廣東省2024年重點建設項目計劃》，當中在體育場地方面提到「F1廣州國際賽車場項目」。看來廣州市將引入F1賽事作為體育發展的頭等大事。

事實上，F1賽事一直以來都被視為體育界的「金蛋」，在世界各地巡迴站的比賽都吸引大量觀眾、廣告及贊助商，而各大汽車企業亦會出資創辦車隊，作為旗下企業的一種宣傳手法。對於F1賽事，過去二十年有不少亞洲國家都積極引進，除了上海外，新加坡、阿布扎比、沙地阿拉伯、韓國等都曾舉辦F1分站賽，其中新加坡的濱海灣街道賽道，在晚間街燈下作賽更成為一大經典，觀眾和車手們大讚氣氛良好。當然！新加坡的F1分站賽也成為近年該國其中一個重點旅遊項目。

看到廣州欲以引入F1賽事，香港車迷不勝唏噓。香港的地理環境自然難以舉行這類大型賽車比賽，但香港也曾引入電動方程式賽事。針對賽車比賽高噪音及空氣污染問題，電動方程式解決了這兩個對香港而言的「致命」要點。不過，由於比賽於中環舉行，比賽雖然辦得有點聲勢，但最後還是引來很多反對聲音，最經典一個說法是「影響賽道旁國金上班的『大孖沙』」，結果難得引進的國際級賽事，似乎重臨香江遙遙無期。

廣州尋求引入F1賽事落戶，滿滿雄心不禁將香港比下去，還記得幾年前電動方程式在香港舉行，卻因種種反對聲音無以為繼。缺乏發展雄心，又何來做大做強？也許香港政府也要在城市未來發展的規劃策略，給大家看到有什麼亮點才行。

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