比亞迪讓馬斯克笑不起來

翊君/時事評論員

近日一段陳年訪問片段在網絡熱傳，令美國電動車巨企Tesla的首席執行官馬斯克尷尬異常。

這段陳年訪問片段是馬斯克在2011年接受的採訪片段。在訪問當中他被主持人問及對中國電動汽車品牌比亞迪的看法時，馬斯克就一直態度略帶輕挑的笑個不停，更表示自己「完全沒將比亞迪視作競爭對手」。那麼這訪問何以馬斯克尷尬呢？據彭博通訊社近日報道，比亞迪有望在本季度超越業界巨擘Tesla，成為全球電動汽車銷量最高的汽車製造商。換言之，昔日那個被其看扁的吳下阿蒙，已成為快將超越他的勁敵。面對今日發展迅猛的比亞廸，馬斯克今日又會否為12年前自己對他人的狂妄恥笑而感到可笑？

比亞迪銷量勢超Tesla可說是電動車業近年「東升西下」的現象，不單是電動車，全球汽車行業已出現中國車企漸漸取得主導的情況。資料顯示，過去幾年中國的乘用車出口量先後超過美國、韓國和德國，如今正與傳統強國日本競爭全球領先地位。說回電動車，中國在電動車的科技掌握很多先進前沿的技術，單是車用電池已有重大突破，既耐用又能減低生產成本。瑞銀集團中國汽車研究團隊估計，到了2030年中國車企很可能將擁有全球汽車市場三分之一的份額。

比亞迪銷量勢超Tesla，絕非偶然發生的事，而是中國車企冒起猛進的勢頭。從另一個角度來看，「中國製造」以往可能予人抄襲、劣質、檔次較低之感，但今時今日中國製造的中國品牌已成為潮流時尚。還記得十多年前的香港與內地合拍電視劇《歲月風雲》中有一句名言：「我相信不久的將來，中國的汽車一定可以走遍全世界」。這次比亞迪讓馬斯克笑不起來，也把這句「預言」變成了現實。

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