廣深港高鐵運能擴大 來往港深列車全面加開

中國國家鐵路集團有限公司20日表示，7月1日零時起，全國鐵路將實行新的列車運行圖。調圖後，成都東至深圳北G2963/G2964次運行區段將延長至香港西九龍，這意味着香港市民可以乘高鐵直達成都。而6月20日，成都東開往香港西九龍的車票也正式開售。此外，記者從深圳鐵路部門獲悉，7月1日起，廣深港高鐵將增加18列日常開行的跨境G字頭動車組列車，以進一步提升過港高鐵運能，更好地滿足往來深港兩地的人員流動和經貿需求。同時還將調整優化廣深城際動車組列車開行方案，加密班次，開行直達和大站直達列車，羅湖至廣州市中心最快僅64分鐘。

中國國家鐵路集團有限公司介紹，下月1日起，將首次開行成都東至香港西九龍跨境G字頭動車組列車，加強香港與內地人員往來。記者20日查詢12306APP發現，7月1日由香港西九龍到成都、武漢、杭州、廈門等熱門城市的高鐵票商務座、一等座均已基本售罄，顯示可候補座位，二等座則仍有餘座。

據了解，香港連接四川的高鐵長途線設有3個新站，包括成都東、樂山及宜賓西，每日提供南、北行各一班列車服務。新增的成都東線是高鐵香港段繼重慶、湖南、貴陽後連接國家西南部的新線路，新站點成都東、樂山及宜賓西均是港人旅遊及經商的熱點。

該車次經成貴高鐵、貴廣高鐵至香港，將進一步便利川港兩地及沿線民眾往來。據成都局集團公司介紹，成都客運段甄選出70餘名成都東往返香港西九龍線路乘務人員，按照「一長五員」定員搭建10個乘務班組，所有列車員均進行了手語、英語、粵語的專項培訓；同時，以「魅力端莊、秀麗東方」為主題，重新設計了列車員制服，將中國文化、鐵路元素、服務理念進行有機融合，以體現巴蜀特色。

此外，為應對即將迎來的暑期出行客流高峰，廣深港高鐵日常線和高峰線列車，也將增加18列日常開行的跨境G字頭動車組列車。其中，福田站將福田─香港西九龍的4對列車由高峰期開行改為每日開行，光明城站增加停靠往來香港西九龍的動車組3列。屆時，福田站往香港西九龍始發終到62列，經停28列，較現在增加32列。光明城站經停往返香港西九龍10列，較現在增加3列。

深圳鐵路部門表示，本次調圖進一步優化了列車開行結構和方案，凸顯深圳鐵路樞紐地位，通過高鐵運能提升、增開跨境高鐵列車、調整列車運行區段、優化配置廣深城際開行方案等方式更好地滿足日益增長的旅客出行需求。運行圖調整後，深圳北站開行高鐵動車組列車724列；深圳站（羅湖）開行旅客列車182列，其中，京港高速開行高鐵動車組列車36列，廣深線城際動車組116列，跨線動車組10列，普速長途列車20列；深圳東站開行普速旅客列車56列；福田站開行旅客列車96列。據介紹，為進一步滿足旅客出行需求，自7月1日零時起，廣深城際動車組共計開行116列，其中開行一站直達（深圳─廣州東）列車4列，最快64分鐘即可從深圳羅湖抵達廣州市中心；開行大站直達列車10列，最快68分鐘即可到達，中間只經停東莞或常平站。