馬斯克讚中國就是看好未來

前日，這位高科技企業鉅子乘坐私人飛機抵達北京，開啟他第十次的中國之行。馬斯克在中國受到高規格接待。他在抵達北京後，第一站就與中國外長秦剛會面。及後，馬斯克還先後拜訪了中國工業和資訊化部，以及商務部，並與工信部長金壯龍、商務部長王文濤等官員會面，又與中國電池巨頭「寧德時代」董事長曾毓群共進晚餐。馬克斯離開北京後飛抵上海，並在6月1日凌晨參觀上海特斯拉工廠。

馬斯克這次訪華之旅，在內地引起相當熱議，特別是在中美關係有點「冷」的情況下，馬斯克抵達中國後便受到高規格接待，並在多個場合道出唱好中國，有不少內地網民盛讚馬斯克「為中國喝彩」、「他是懂中國的」，甚至有人笑言不是中國人，感到非常可惜，並好奇他未來會不會入中國籍。

有趣的是，馬斯克經常稱讚中國，例如從微信到中國高鐵都曾經點讚，數年前盛讚過「中國汽車製造商是世界上最具競爭力的」，因此內地笑稱他是「誇誇群群主」，懂得「流量密碼」。

的確，作為全球矚目的企業家，他對中國的了解可能跟大眾有所不同，他懂得的「流量密碼」並非網絡流量，而是中國的龐大且潛力無限的市場。需知道，特斯拉全球最大工廠並非設於美國，而是在中國的上海市，特斯拉在上海的超級工廠未來產量將是全球特斯拉工廠之冠，對特斯拉這家電動車巨企的營利而言甚為重要。

對一個商人而言，他們是最清楚哪裡是最佳的發展之處，不但是特斯拉，來自德國各行各業的巨企在疫情過後，加大在華的投資，成為未來發展的重地。反之，一些企業不時將經濟與政治混為一談，跟風成為打壓中國的幫兇，最後損失的是他們自己。誠如馬斯克與外長秦剛會面時指出，中美利益交融，如同連體嬰彼此密不可分。因此，特斯拉反對脫鉤斷鏈，願繼續拓展在華業務。

當馬斯克盛讚看好中國時，時至今日仍有外國企業對中國有所輕視，政治取態凌駕經濟，失去的就是中國市場。

（本文不代表《今日正言》立場。如轉載請註明出處。）