引入國產列車可向洋貨說再見

四十多年來一直是香港主要是交通運輸系統港鐵將有更新。港鐵昨日正式宣布，早年斥資60億元購買93列國產「Q-Train」將由本周日起於觀塘線投入服務，並於六至七年之內將全線所有原來的「M-Train」（都城嘉慕）列車更換為「Q-Train」（青島四方列車）。港鐵目前使用的英國製「M-Train」列車，部分已運行超過40年，已到期更換。港鐵發言人表示，希望藉此機會提升列車設計，包括提供更好的乘車體驗設施，以及在新列車增加具備智慧功能的設備，以提升列車運作的可靠性。

這款由中車青島四方列車製造的列車，可說是暢銷全球。據該企業的網站介紹，該廠出產的列車除了在北京市、天津市、濟南市、石家莊市、鄭州市、青島市、成都市等地鐵系統行走外，更出口至新加坡、巴西聖保羅市、美國芝加哥市等，有口皆碑。此外，該廠也有製造高速動車組列車，在技術上絕對是走在世界前列，當中便包括香港「動感號」高速動車組。

看到以上的介紹，就知道港鐵引進的列車，在質素上有相當的保證。事實上，近年中國在有軌列車的發展一日千里，特別是進入高鐵時代，在列車設計及系統設計上已位列頂尖行列。當部分人仍對內地製造的列車有所懷疑時，中國製造的列車已日日夜夜在世界各地行走。可以說，外國製的洋貨列車，在中國列車面前絕對是比了下去。

今時今日，中國製造已成為世界一個「名牌」，是質量及信心的保證。然而，基於港人對「國貨」固有觀念，對「國貨」質素常抱懷疑態度。不過，中國香港就應該用中國列車，更何況中國列車早已走向全世界。香港，真的是時候放下「洋包袱」了。

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